нежданно негаданно на спидометре появилась цифры 21000 км, пора менять масло, масло было куплено еще на прошлой недели но не дошли руки его заменить, сегодня наконец сподобился
некоторое время назад понадобилось открыть воздушный фильтр для замены, обнаружил что в кастрюле и карбе все в эмульсии начал копать и накопал то что сапун не справляется со своей функцией и не очишает картерные газы от влаги и масла. Устранять проблему решил координально: было нажито, куплено, кусок трубы 90мм, кусок металла толщиной 2 мм, кусок трубы 1\2 дюйма и пару уголков и штуцеров к ним, и купленно 4 сетки для мытья посуды с нержавейки
система проста как угол дома, с металла режем 2 квадрата 90мм, в одном сверлим 2 отверстия диаметром 22мм к нему же привариваем перегородку, квадрат опиливаем до круга диаметром 90мм и привариваем к концу трубы, внутрь трубы ставим сетки для мытья посуды и привариваем второй квадрат придав ему форму круга, там же сверлим отверстие режем резьбу и вкручиваем хитрый золотник что бы стравливать воду и масло с данной конструкции
в верхнюю крышку впаиваем уголки к одному из них прикручиваем трубу это будет вход, второй соответственно выход, и красим все в радикально белый цвет
при инсталяции этого девайса на машину возникла одна дилема где ставить?! с левой стороны стоит расширительный бачок, справой стороны редуктор ГБО, после долгих мучений место было найдено, маслопомойка отлично стала на место стокового расширительного бачка, правда для подключения понадобилось 2 метра шланга