Настало время первой замены масла после капремонта. Чистый мотор, хорошее масло. 10тКм, а оно имеет еще какую-то прозрачность.
Так же был установлен фильтр "нулевого" сопротивления. В штатное место. Посмотрим что из этого получится.
Несколько недель ранее были заменены амортизаторы, а по сути вся стойка. Ранее стояли регулируемые, а-ля спорт. Сами амортизаторы уже потели, а пружины были жестковаты как для меня.
Ну и в завершении, довелось побывать в музее BMW. Летели самолетом, была длительная пересадка в Мюнхене. Время между рейсами 5 с половиной часов. Успели.