Не прощай, а досвидания))

В предверье осенних пейзажев и фотосессий, приходится изведать не самые положительные эмоции связаные с автомобилем. В кратце Баварец уезжает, а Транспортер приезжает) Решили с отцом обменятся автомобилями, на то есть веские причины.
В заключени скажу, что BMW это душа, она всегда говорит за тебя, она будет такой, какой захочеш видеть ее ты. Всегда подстроется под твое настроение, толи дерзостью на дороге, толи тихоходным комфортным автомобилем.
Иногда BMW требует и ставит условия, твое время — это ваше общее время, про деньги тоже самое)) и иногда она не сщитает нужным предупреждать тебя о своих намерениях в плане провести пару деньков со своим хозяином, и вкинуть в нее несколько сотен) но никогда не подведет в дороге.
Но как я писал уже ранее, лично мне все эти финансовые вливания, и трата личного времени не предоставляла особого напряга, мне это нарвилось. Моей BMW в июле следуещего года будет 20 лет, по техпаспорту. Владел автомобилем я примерно 9 месяцев, намотал 35000 км, за это время я стал специалистом по подбору сцепления в спарке с двухмасовыми маховиками))да.1мм разницы в посадочном месте маховика лишит вас возможности пользоваться сцеплением. Поставил для себя рекорд по снятию и установки КПП на 1,5 часа)) Сиситему КВКГ тоже знаем, после ее реставраии расход масла упал с 1.6 на 0.9- 1.1. Замена шлейфа на приборке и МИД тоже не проблема)) Покатавшись пару месяцев после покупки с легкостю влитал в расход топлива по трассе 7.2-7.6 литров при скоростях 90-110.
Скорее всего автомобиль преходит в фазу автомобиля выходного дня, хотя если бы она сейчас у меня осталась, врядли я бы ждал хорошей погоды для покатушек. Видеть я его канечно буду не чаще раза в год… но успакаивает тот момент, что тачка остается в семье)))
Любите ваши BMW и прощайте им все)))