Печка шалит. Плохо дует с пассажирской стороны.

Беда не приходит одна.
Сначала генератор накрылся, потом, забрав машину, выяснилось, что сигнал стал хрипеть и еле сигналить . (уже заказал Волговский).

Так же заметил много масла, наплеванного из патрубка возле генератора. Значит опять уплотнитель.
И почему так много масла? Это нормально? ? Надо разбираться…

Вчера заметил, что как то прохладно в салоне. Хотя все настройки стандартные.

Стал щупать решетки лапками, и чую, не дует с пассажирской стороны. А с водительской — дует и тёплым воздухом.

Стал включать на всю и только на передние воздуховоды — начало дуть из двух сторон.

В автоматическом режиме — опять еле бздят с пассажирской стороны. ?

Читал, искал на драйве, в основном видел, что надо чистить радиатор печки.
Так она ж работает, когда на максимум.

Где-то раньше видел, что какие то перемычки не переключается, типа заклинивает…

Сегодня утром заткнул винной пробкой дырку, к который идёт патрубок в бардачок.

Стало лучше, вроде одинаково дует.

Будем наблюдать, как дальше будет себя вести печка.

Если мысли, что там может быть, почему плохо дует с пассажирской стороны? И при чем периодами.

ДОПОЛНЕНО

Сделал фото в бачке.
Есть мусор. Серое всего в радиаторе тоже куча мусора.