Разбираемся с магнитолой…

Одна из вещей которая дико раздражала меня после покупки, это стоящая в машине магнитола…
Даже наверно не именно она раздражала (в принципе стоящий JVC KD-R311 не плох, но без USB а для меня это критично), а то как она была установлена… После того как вынул ключ, вся память и настройки начисто сбивались ! А все потому что адские колхозники решили не заморачиваться и кинуть вывод памяти и вывод основного питания на один и тот же провод, на котором питание появляется в режиме АСС… Да еще и как подключили, тупо впаяли перед родной фишкой магнитолы ! Да еще и рядом с постоянным плюсом, который какого то черта просто обрезали ! В общем, я худею дорогая редакция… Про используемые провода я вообще предпочитаю молчать, причем провода от штатной акустики лежат просто рядом ! В общем сегодня я психанул и решил исправить весь этот адский колхоз. Тем более что в запаснике уже давно ждал установки отличный Pioneer DEH-4200SD

По ходу пьесы восстановил подсветку пепельницы и регуляторов печки :) Поменял лампы и восстановил проводку, которую тоже непонятно зачем порезали… :(

Также поменял сегодня свечи, которые были недавно куплены. Не знаю какой идиот решил поставить на мотор адовый Brisk LR15YC (цвет электрода конечно порадовал, светло кирпичный, т.е. смесь в порядке), но я установил штатные NGK BPR5ES. Так же заменил бегунок (Facet 3.8331/31), а вот крышка распределителя Nipparts J5 323 011 на свое место не стала… Такое впечатление что она меньше по глубине чем родная, придется возвращать и искать подходящую. Временно привел в чувство старую, т.к. на электродах был окисел да и выработка тоже имеется. Но все же после этих процедур моторчик запел бодрее и радостнее :)

А на сегодня все… :) Всем пока, и до следующей серии :)