14. ТО, масло, фильтры, колодки, тормозуха + пластиковая защита днища + замена зеркала

Всем привет!

Увы, много фотографий не будет, когда делал - был уверен что на Д2 я точно ничего выкладывать не буду, а про этот сайт не знал. 

В конце января сделал плановое ТО, что было сделано + цены:

- Масло Mobil 1 ESP 5W30 4л (1687грн / 42$) + 1л (455грн / 11$), при замене нужно 4,6л

- Фильтры MANN W 719/45 (500грн / 13$), Bosch 1 987 429 404  (270грн / 6$), салонный менял меньше 10к назад, решил в этот раз пропустить

- Задние тормозные колодки Zimmermann 244831701 (1470грн / 36$) 

- Тормозная жидкость оригинал VAG (400грн / 10$)

+ работы по ТО и по замене защиты (1850грн / 46$)

Так же, нашел пластиковую защиту днища (аналог) на водительскую сторону, на пассажирскую не было в наличии, ее я тоже поменяю как будет за адекватную цену, к ней все заглушки и заводские саморезы:

- KSP00732 левая защита (KSP00733 номер правой, кому надо), обошлась (900грн / 22$)

- N10354602 4 шт саморезы

- 3C0825961 левый пыльник

- 3C0825962 правый пыльник (на будущее)

- 3C0825271B часть защиты возле брызговика

По защите, аналог нормального качества, крепежные болты (пластиковые) шире чем те что стоят на войлоке, пластик достаточно гибкий, есть вероятность что какие-то не сильные удары переживет. Мой войлок в целом еще живой, но кусок возле переднего колеса болтался и каждый раз выезжая с паркинга, я им чиркал об асфальт. Да, его можно отрезать или на проволоку посадить, но я решил поменять целиком и потестить пластик. Она подходит от B6 болт-он, становится на CC и B7 без проблем. Из плюсов, она не мокнет и не набирает влагу.

Вот эти маленькие элементы, часто крепят на дополнительные саморезы, мастер сказал, что делать это не стоит, т-к их задача, при наезде на плотный снег или глыбу льда, отлететь и не дать защите вдоль порога сломаться, при этом, первый кусок держится и так на заводских саморезах, а второй вставляется очень плотно, просто так не выпадет.

Также, сегодня заменил водительское зеркало с США на европейский вариант. На машине езжу уже больше двух лет и в начале очень хотел его заменить, но поездив пару дней привык и забил. Но началась классическая проблема расслаивания зеркального элемента и подогрева, начинается это с вибрации зеркала на скорости и тут я уже решил что надо менять, клеить супер лень. Замена занимает 3 минуты, лучше не делать на морозе, есть куча подробных инструкций, напишу в двух словах как делал я. Отрегулировал максимально на себя, чтобы дальний край оттопырился, в образовавшуюся щель, вставил пластиковый съемки для салона, немного нажал и отщелкнулись первые клипсы, потом аккуратно нажал съемником чуть ниже и чуть выше, все крепления остались целые.

Обычный китайский аналог, их несколько вариантов, конкретно этот с заводским расположением контактов подогрева, на ОЛХ за 470грн / 12$.

До.

После.

Пока, супер непривычно и неудобно, на паркоместо заехал с третьего раза, обычно за один прием, но думаю за несколько дней привыкну.

Всем спасибо за внимание)

 

 

 

 

Ціна питання 6632 UAH, Пробіг 93575 км.