Открываем шире глазки… Или профилактика габаритов :)

C того момента как я поставил родные "светлячки" на крылья меня терзала одна проблема… "Светлячки" очень тускло светились, было решено повторить подвиг камрада Alex-l76 и вымыть габариты изнутри :) Плюс сменить лампы, т.к. я понятия не имел что там стоит, да и со временем спирали выгорают и сама колба темнеет. Да и за одно посмотрю почему не работает подсветка поворота…

Сегодня собравшись с мыслями я пошел снимать габариты с машины, да и погода располагала к какому то творчеству дома :) В Одессе во всю бушует Зима :)

Сняв и притащив все домой начал разборку и дефектовку:

Осмотрев все внимательно выяснилось что к родным жгутам еще и подключали китайские копии "светлячков"… Таки с ними я и покупал машину. Врезки оставлю, есть одна идея :)
Но пора в ванную мыться :) Подробная технология была стырена опять же у камрада Alex-l76 вот тут :)

Высушив все феном супруги, за что был чуть не лишен сладкого :), приступил к сборке…

Т.к. стекла были немного мутноватые, решил полирнуть :) Благо в хозяйстве был полироль для фар, которым я уже полировал недостающий ветровик левой двери :)

Закончив все манипуляции я пошел ставить все добро на машину. Снимать не стал т.к. уже было темно да и погода не особо позволяла… "Светлячки" стали гореть лучше, но не так как я хотел… Все же скорее всего я использую места врезок для установки точно таких же с Mitsubishi. По форме один в один, только они электрические, а не световодные как у меня. Но за то начала нормально работать подсветка поворота :) Так что не зря проведена работа :)