Как было написанно ранее положение рулевой колонки, меня абсолютно не устраивало… Поэтому была изобретеня переходная пластина. которая позволила перенести рулевую колонку ближе к продольной оси автомобиля на 40мм. И все стало на свои места, правда тебовалась небольшая подгонка некоторых панелей торпеды… Но обо всем попорядку…
После всего этого, пошло изобретение кожуха подрулевых переключателей и подгонка той самой панельки чтобы не мешала замку зажигания…