Теперь руки добрались до салонной электрики. Меня абсолютно не устраивали те сопли которые были разбросанны по всей машине, да и ко всему некоторые провода были изуродованны врезками которые делал старый хозяин. Поэтому пришлось вооружаться паяльником, термоусадкой и изолентой дабы хоть как то привести в нормальное состояние все салонные жгуты.
Оставалась еще одна достаточно крупная проблема… Это датчик топлива… Толком нигде ничего опсанно небыло, курочить опелевскую комбинацию приборов родным прибором совсем не хотелось. Да и мне хотелось как раз избавиться от его припадочного дерганья… Поэтому я решил пойти иным путем, стрестить родной датчик и опелевский :) Далее много фоток, но надеюсь все будет понятно :)