Let the Rebuild begins ! И да прибудет с нами Сила :)

Ну все девочки и мальчики… Отступать некуда, понеслась душа в рай :)
Сегодня перегнал Князюшку в гараж попросторнее, ну и собственно не оттягивая резину в долгий ящик приступил к разборке. Первым что дало мне жару это ступичные гайки :) Попыхтеть пришлось знатно, но против 2-х метровой трубы аргументов у них не нашлось. Победа осталась за мной :)

Далее следовало поднять машинку и водрузить ее славную тушку на подпорки, что собственно было выполнено в следующие 15-20 минут…

Но вот дальнейшая разборка повергла меня в "легкий" шок… Я знал что с передней подвеской есть определенные проблемы, знал что тормоза (а конкретно ВУТ) немного "делали нервы", но чтобы была настолько печальная картина я в принципе не ожидал :( Начал я с самого как мне казалось сложного, демонтажа задних ступиц:

Перед тем как раскручивать гайку левого подшипника я крутанул от руки ступицу, за чем последовал шелест абсолютно мертвого и "сухого" подшипника ! 0_o Обошел машину, проверил на второй стороне, та же история… :( Капец… Но ведь при езде никакого постороннего воя или треска как это обычно бывает, что за "#$&* ? Стянул… То что представилось взору было просто кошмарным:

Потом пошел демонтаж задних тормозов… А там тоже картина не из приятных:

Закончив с задней частью я перешел на передок, ну там я точно знал что конец опорам, резинкам стаба, и как мне казалось опорным подшипникам (ибо руль стало крутить невероятно тяжело)… Но каково же было мое удивление когда состояние ступичных подшипников оказалось ни чуть не лучше чем задних… Внутренние части разбиты в хлам, передние еще хоть как-то, но держатся. И опять же ни единого лишнего звука в движении… Состояние опорных подшипников подтвердилось, опору прокрутить просто руками невозможно… Как будто песка в них насыпали…

Однако порадовало состояние сайлентов передних рычагов, шаровых, тормозных дисков и колодок…Все в идеальном состоянии, на колодках равномерный износ.

Завтра в планах перепрессовать задние подшипники, до конца разобрать все сзади (сегодня весь день заливал болты WD-40) и снять все старые тормозные шланги…

За сим не прощаюсь, продолжение следует… :)