Напрягало меня то что сирену сигнализации установили между топливным фильтром и расширительным бачком тормозной жидкости.
Причина банальна — заводские провода сигнализации короткие. А установщики — криворукие. Куда там уж им разбирать сирену и перепаивать провода. Когда я разобрал то на проводе массы я увидел под изолентой скрутку. Кароче все перепаял к епеней Фене. Провод плюса удлинил и спайку закрыл термоусадочной трубкой. Сирену перенес ближе к аккумулятору.
Ну и на фото заодно видно устройство самой сирены. Ну и дополнительный фильтр топливный сфоткал. Нравится он мне :)
Также на фото крышки бачка видно врезанный золотник для подачи давления от компрессора и прокачки тормозной жидкости.