Давно стала помічати, шо є патьоки на двигуні, але уявляючи об'єм роботи все відкладала заміну прокладки, не поспішаючи купувала всі прокладки, інструмент та деталі які можуть бути потрібні.
Було куплено,
Прокладка кришки клапанів, нові форсунки, прокладки коллектору, прокладка дроссельної заслонки, патрубок дроссельної заслонки, клапан PCV, шланг клапану PCV, ковпачки катушок заралювання, розрізний ключ на 16 (для відкручування трубки гідропідсилювача керма).
Робота зайняла 2 дні бо багато було проблем, і дещо прийшлось дозаказувати.
Прокладка буда як пластик, який посадили на герметик, це жах чистити його, люди, не робіть бяки тим хто буде ремонтувати після вас!
Було виявлено в системі не зовсім чисте паливо, але це вже друга історія! Паливопровід прочистили, нові форсунки встановили.
Так винен виглядати доглянутий двигун з правильною черговістю заміни масла і завідомо хорошим маслом.
2 роки тому віддала авто шоб перебрали всю проводку, зробили похабно, чоловік весь день переробляв. Результат на фото.
Ставка робилась на єкономії палива, але чуда не сталось, хоч і робити стала набагато кращє.
наостанок Мийка підкапотки)
Слідуючий крок заміна паливного насосу)