Как победить скрип в подвеске после замены стоек, или мыло нас спасет

Когда варил машину, решил заодно поменять все четыре стойки вкруг, так как уже все было разобрано. Опоры и опорные подшипники тоже взял новые. Фоток особо не делал. Хотел побыстрее все собрать. Информации по замене и так хватает. 

Старые стойки все были потекшие и давно уже не выполняли свою функцию. 

Прежний хозяин ставил алюминиевые проставки. Да, зимой я ездил что на тракторе, ни где не засаживал так, что бы уже не выехать. Но управляемость от них ухудшилась в разы. По крайней мере я думаю что это именно из-за них. При выходе из поворота, машину аж кидало.

Поэтому с передка решил их снять. А с зади оставил, так как в багажнике постоянно полный балон газа, докатка, инструмент и тд. Если кому-то нужны проставки на передок, могу подарить;) 

Новые опоры по-моему брал фебест, а вот подшипники опорные взял оригинал Мазда. 

На самих опорах есть метки в виде отливки или просто краской точка. Устанавливал по книге в нулевое положение - метками на зеркала, или как там написано - назад и наружу.

Короче, пост собственно не об этом;) 

Когда выехал после замены стоек, охренел как все стало скрипеть. Ощущение, как будто на разорванной маршрутке едешь. Вернулся в гараж, проверил затяжку - все затянуто. Проехался, скрип стал ещё больше. И скрип был именно в районе стоек. Сразу подумал что опоры дерьмо. Залил все силиконовой смазкой - скрип не прошел.

Снял опять колесо, машину на пенек и монтировкой давай качать рычаг вверх-вниз. Методом тыка, по другому это не назовешь, засунул кое как палец под пыльник аморта и вот оно, по штоку отчётливо идёт вибрация если качать так, что бы стойка работала.

Оказывается эта проблема с новыми стойками не только у меня. Возможно аморт сам себя ещё плохо смазал. А может на улице холодно, и втулка по которой ходит шток, сильно плотно сидит на нем. Из-за этого и скрип. Способ как избавиться, чесно подсмотрел на Ютубе;)

Люди просто берут хозяйственное мыло, трут его на тёрку и разводят в воде до получения жидкого мыла. Потом через шприц или любым другим путем, нужно забрызгать шток амортизатора этим самым жидким мылом.

Короче говоря, забрызгал шток я этим американо и поехал кататься. Эффект наступает практически сразу;) 

По подвеске тишина, даже не ожидал что на столько тихо станет. Теперь кумарит поскрипывание водительской сидухи на кочках.

P.s. Проездил месяц, скрип не появился