Установка би-линз Infolight G5

Ребят, вот и сбылась маленькая мечта) Купил, установил и уже как 2 недели катаюсь с би-ксеноновыми линзами. И по этому поводу хотел бы написать пару слов. И так, первое что сделал, это снял, разобрал фары, вымыл все, удалил все лишнее. С подготовкой фар все по стандарту, зачистил, загрунтовал, задул все матовой краской и маски линз тоже. Конечно с установкой пришлось немного проморочиться, но оно того стоит.
Комплект:
— Линзы InfoLight G5 с АГ
— Лампы Н1 SHO-ME 5000К 35W
— Блоки розжига Bosch
— Так же, заказал с Киева полностью полированые стекла, пластиковые накладки решил не ставить.
Проблем, с которыми столкнулся, было две: первая заключалась вот в чем: достался мне комплект ксенона (лампы и блоки) с лампами Н7, линзы под лампу Н1, соответственно, лампы пришлось покупать новые, как позже оказалось на блоках разъемы КЕТ на купленых лаппах АМР, пришлось пол вечера с ними ковыряться, чтобы правильно поснимать разъемы на лампах и поменять их местами; вторая — это когда на радостях побежал ночью к машине все подключать и проверять, оказалось, что ближний — светит нормально, а дальнего-то — нет, ранее я читал про эту проблему, но забыл про нее вовсе. Суть проблемы в чем: на стоковой проводке/лампе H4 есть две нити накапливания: 1я- ближний свет, 2-я дальний. При переключении с ближнего света, 1-я нить тухнет и загорается, 2-я нить — дальний свет, наверное, дабы не грузить гену. Линзы были подключены в штатную проводку следующим образом: ближний свет, тоесть сами лампы с блоками, подключил на фишке в фаре к контактам ближнего света, соответственно, дальний, имитация которого производится шторкой на эл.магните, подключил на фишке к дальнему. И в момент переключения, на ближнем горит свет, при включении дальнего, свет гаснет и включается шторка, как то так) В поисках помощи на просторах "Drive2" у меня складывалось впечатление, что я первый кто с таким столкнулся) Но, все же через несколько часов решил эту проблему.
Впечатления от результата, только положительные, первое, — это свет на порядок лучше, чем был; на ближнем — ровная световая граница, так, что слепить ксеноном точно никого не буду. Наконец-то, можно нормально ездить с тонированным лобашом) Второе, — это вид, с задутыми фарами и линзами с ангельскими глазками, смотрится вообще бомбезно, мне нравится.
В общем, ребят, все супер, всем рекомендую эту доработку, не пожалеете! Жалею только о том, что не сделал такое раньше) Всем мира)