Противотуманка снова в строю!

Всем Привет!

Речь пойдет о не работающей противотуманке с момента покупки машины.
Сначала была замена лампочки, но эффекта было ноль, мультиметр показывал что не фишку не заходит напряжение, я понял что проблема где-то в проводке, предохранитель был целый, я постоянно откладывал поиски проблемы, но переодически проверял разные теории и доступные элементы, прежде чем разобрать пол машины в поиске нужной проводки.
В какой то момент я решил проверить реле противотуманки так как лампочка на приборке загоралась которая говорила что противотуманка работает, я нащупал его под приборкой и включая, выключая, определил что реле работает(щелкает).
И вот когда я Менял герметик на правом заднем боковом стекле разобрав салон пластик обнаружил жгут проводов идущих на заднюю багажную дверь(Дворник, обогрев, и противотуманка!) И о Карл в тот момент я обнаружил что к одному проводку ЗаКоЛхОзИлИ сетевой 220В времен СССР через соединительные колодки.

Как то разбирая обшивку багажника заметил сетевой двойной шнур подключенный к проводу ближе к левому фонарю, тогда я его не трогал. Но когда я восстановил проводку противотуманки, я понял почему был такой колхоз,
1.На машине Есть Фаркоп.
2. У фаркопа есть РОЗЕТКА КАРЛ!
3. Кулибины просто непонятно как решили подключить вывод противотуманки на розетку фаркопа, вместо того чтоб подсоеденится к проводу туманки как и к стопам габаритам и поворотам они разрезали провод и хотели его закольцевать чтоль, идиотизм…

Итог: проводка восстановлена, противотуманка Горит! сетевой кабель 220 выдернут из машины нафиг!
В будущем в планах сделать толковый жгут на розетку фаркопа.

Всем Удачи, кто ищет тот всегда найдет! :)