Фоточек не будет, т.к. фоткать нечего. Оставлю тут сухую статистику, что сделано, а что запланированно.
В следствии полного экономического пушного зверька (писца) старался привести в порядок расход (или его хотя бы уменьшить). В результате экспериментов с трамблером — сделал зажигание по раньше, перепробовал разные бензины, перенастроил карб, стал ездить на прогреве не включая печку (недогрев двигателя). Т.к. у меня не стоит жаровни и подогрева карба — печка значительно съедала тепла (больше охлаждала СО чем нагревала салон) и карб обмерзал превращая ХХ в мучение и заглыхания, а езду в дергания. Сейчас этого не наблюдаю. Расход упал (а сначала экспериментов был и 12 и 11 и 10,5) судя по показометру меньше 10л при -10 мороза. В пятницу планирую заправится и посчитать.
Из назревающих поломок — шатается внутренний левый шрус. Уже 3й за 2 года. Необходимо проверять палку, шайбы и прочее, это не здорово.
Пока морозы и отсутствие гаража — стараюсь покупать на весну запчасти и инструменты для полного ТО ходовки. Это и подшипнички (какой-то гудит уже), и шрусик, и тормозная система (ВУТ, цилиндры), и куча еще мелочей типа уплотнителей стекол (три резинки, а уже 500грн, ппц), нового лобового (еще не купил, цена выросла до 1000грн за китай, ппц). Подтекает возвратный шланг СО в бачок (всегда мокрый, хотя жижа не уходит). Все еще ищу новые дверки (идеальное бу) включая ляду со стеклом с подогревом. Так же надо дообработать крылья и вн. профили все антикором как будет тепло и сухо. Про покраску и прочее я уже молчу, краска что я покупал сдохла и подорожала в 2 раза.
Уже куплен бу трамблер на замену старому (внутри целый сталелитейный цех судя по звукам). Заказан спойлер задний с доп. стопами (стекло меньше пылиться, а доп. стоп я давненько хотел себе). Ну и еще толпа всяких мелочей, за которые я просто уже помню, лежат в ящиках ждут своего часа.
Как доберусь хотя бы на 2 дня в чей-то гараж — надо снять торпеду и все облагородить и привинтить ее нормально, изолировать печку, привести в порядок воздуховоды, может поменять тросик газа (когда мороз — скрипит при нажатии).
Так же надо разобрать БН — проверить мембрану и клапана. Так же хочу вернуть стоковый УН карба, поездить с ним. Расход должен будет еще упасть хотя бы на литр. Если добьюсь 7,5л смешанного зимнего режима — будет офигенно.
А пока что езжу без особых проблем, жду потепления.