Первая замена лямбда зонда 300к пробег.

Всем привет.
Вообщем начал меня мучать CHECK. Первый раз загорелся в Черногории, чем очень тогда напряг, так как перед выездом менялись сальники клапанов, цепь распредвалов с натяжителем и ремнём ГРМ.?
В работе изменений не было выявлено и просто скинув с аккумулятора клейму CHEK погасил?
Потом он загорелся уже по приезду в домой. Поехав на СТО проверив первый раз он показал, ошибка по лямбде номер ошибки не сохранил…
Потом так я проездил 4 месяца он периодически давал о себе знать и уже выдавал P0420. Конечно по началу напрягло т.к первое, что пишется это слабая пропускная способность катализатора, но машина не задыхалась и у неё был момент разгона всегда, при забитом катализаторе машина бы просто не разгонялась…☝️
Вообщем оригинальный мне предлагали за 1700грн, а БОШ за 1000грн.
Взял БОШ.
Поставил и скажу честно машина ожила, плюс вернулся расход привычный для данной поры года а это 10 — 11 литров с прогревами на бензине. Газа в машине нет.
До этого расход был 13…
Ниже фото старого лямбда зонда с его маркировкой и коробка от нового.
Так же заменил топливный фильтр, фильтр грубой очистки и масло в двигателе, об этом в следующем посте!