Гаражная пасха. Часть 2.

Что же, сегодня продолжил гаражную Пасху. Утром хотел в Эпик зайти — а фиг. Закрыт :(
Зато я открыл велосезон наконец!

Имея опыта ровно 0, начал я колдовать со шпатлевкой и понимать как она действует и сколько надо отвердителя. Первые мазки не понимал что происходит. С 3-4м замесом все больше начинал понимать. :) Почти 400гр ухайдохал шпатли на обучение.

Грунт и краска в баллонах имеют свойство очень быстро заканчиваться, а их стоимость таки дохрена и больше. Надо свой компрессор, надо… Впрочем одного баллона спектрала за 240грн (ну в другом месте он 190 стоит, но туда ехать это на 40грн бенза сжечь было) хватило относительно на много. Часть жопы, оба глаза морды, задние стаканы, задняя панель, кусочки крыльев и крыши (да, я ее тоже замазал, фото покажу в части 3). А, ну и немного подторпедного.

Черного баллона краски хватило кое как на половину жопы, стаканы, глазки и мелочи что я зашпатлевал.

Самец я покрасил для себя. Во 1х остатки краски. Во 2х стало интересно как эта краска взаимодействует с водой, температурой и вообще.

В конце я замазал битумом снаружи жопу, а так же замазал бензобак. Нефиг ему ржаветь. Но не фоткал, т.к. сам весь в битуме был :) Поставил глазки, сделал почти финальное крепление кресел. Они не родные, но с помощью инструмента превращаем в родные. Фото так же в части 3. Поставил печку на место. Значит завтра мне надо будет уже с вечера ездить, а будет неделя дождей. Надо успеть до вечера будет добитумить арки нормально, переобуццо на лето, собрать салон и перед. Осталось еще регульнуть кулису. Но завтра будет самый грязный день из всех. Битум, антигравий и т.п.

Т.к. планируются дожди, поглядим как мои заплатки справяться с дождями… Вот такой вот день.