Видимо стремление к прекрасному и правильному у меня в крови. У меня глаза кровью обливались при виде этого:
Как так можно было? Поставил новый замочек, теперь открывается все нормально и красиво:
А вот порешать с петлей я не решился, тот шуруп с трудом крутится, как бы не сломать само крепление. А петельку я уже купил, лежит. Колхоз дичайший, конечно.
Решил проверить уровень масла, ниже минимума. А при покупке я его не проверил, блин. Короче пришлось докупить еще литр и по весне уже смотреть что к чему. Долил Шелл 5w30 (а было такое же но Тойота со слов быв. владельца).
А еще утром у меня с трудом открылись двери, а замки клинило. -8 приморозило однако. Вечером пропшикал силиконкой и замки, посмотрим как завтра будет, ночью опять -8, а сейчас мокрый снег.
Ну и зафоткал как выглядит в реальности конденсатор для усилка. Я думал он меньше гараздо. А оно такая дура. :)
Ну вот пока что так. Заметил одну особенность, на тавроне меня постоянно тянуло вдавить газ, со светофора вгасить, немного по-шахматить, погонять… А вот на овечке все не так. Как-то все плавнее, размеренее.Я еду свои 40-50 в потоке заснеженной дороги и меня ничего не муляет. На тавре я давно уже туда-сюда во все дырки повлезал бы и выиграл бы 30 секунд времени :). А вот на овечке так не тянет. И меня это в каком-то смысле радует. Мне нравится ездить на ней, хочется по дольше в ней побыть, а не поскорее выбраться из таврона ;) Такие дела, спасибо если дочитали до конца мой опус, всем позитива!