KIA Mohave ("Пневмослон")

Первые впечатления, первая тысяча км.

Я їжджу на KIA Mohave
Україна

Прошло пару недель с момента покупки. Имя ей еще не придумал, может скоро само образуется. Из первых впечатлений:

— Большая. Багажник гигантский. Места в салоне много. Но т.к. во мне 2 метра, то за собой такого же уже усадить не могу. Максимум небольшую девочку. :)
— Мощная. Динамика после Авео сумашедшая. Педаль в пол незаметно утягивает машину до отметки 160кмвч, после чего становится страшновато.
— Довольно быстро привык к габаритам.
— Автомат. Как я раньше ездил без автомата?
— По городу подвеска комфортная, по трассе тоже. На терке или ледяной колее колбасит на скорости выше 20. Выше 40 не разгонял, подбрасывает. Может быть 60+ и будет идти нормально, но не управляемо. По теплу на поле протестирую.
— Начитался про датчики пневмы. Страшно теперь. У нас они стоят от 110 евро за штуку. Теперь страшно за глубокий снег или колеи.
— Выезжал в лес, по снегу гребет отлично. Со второго раза выгреб на холм с Z-образным выездом, диагоналками, песком под снегом. Тестировал понижайку. Гребет. Но возможно выгреб бы и на обычном 4H.
— Расход по Киеву 12,5л. Сейчас похолодало и расход поднялся до 13,5л. По трассе было около 9л без круиза. Лью ДП ОККО пулс.

Планирую:
— Уставшие рычаги дворников. Купил новые дворники — трут тоже с пробелами. Заказал новые рычаги. 4к. Жду.
— Уставший аккум, стояла на морозе на площадке несколько недель и аккумулятор еще родной. Похоже его время подходит, крутит при -10 вяло, но заводит пока что. За 3к проблема решается.
— Коврики ЕВА. Очень хорошо себя показали в Авео.
— Провисшая задняя левая дверь. Требуется регулировка задней. А так же покраска задней двери, есть жуки.
— Потеет правая фара, надо заехать к окулисту.
— Затянуть бронепленкой капот с фарами. А может быть даже и раптором, но это не точно :)
— Заменить все жидкости по теплу, все фильтра. Не смотря на то что есть сервиска и все по регламенту, все же перепроверить все надо для собственного спокойствия. По крайней мере поддон АКПП с фильтром я более чем уверен что не менялся.
— Ревизия рамы и антикора.
— Возможно замена ГУ на андроид.
— Видеорегистратор в зеркале.

Пробіг 102000 км.
Опубліковано: 09 січня 2019р. 16:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.