Провел большое ТО

Сделано:
— Полная аппаратная замена масла АКПП. 9л оригинального масла.
— Замена поддона АКПП.
— Замена масла в двигателе. 8л. Total Quartz MC3
— Замена масла в раздатке, мостах. Не помню, около 6л. Total Quartz.
— Замена жидкости ГУР. 1л.
— Замена фильтра масляного и топливного.
— Замена воздушного и фильтра кондиционера.
— Диагностика ходовой.

Выявлено:
— Втулки передних стабилизаторов под замену.

Итог: 13000грн. Дорогое ТО вышло, но теперь я уверен в жижках и тех. состоянии.

В следующем месяце или ближе к лету в планах:
— коврики
— ремонт камеры заднего вида
— Втулки стабилизаторов
— Магнитола, замена

Средний расход по Киеву остается в пределах 13-14л. Опять по утрам 0 градусов. Заметил странность свзанную с заводом. После ночи стоянки если нажимаем педаль тормоза и кнопку — то схватывает довольно долго, 1-2 секуды крутит стартер. А вот если нажать 2 раза кнопку и подождать пока все лампочки погаснут ну или полсекунды после гашения "спиралек" — заводится быстро за 0,5 секунды.

Может кто подскажет что это может быть? На горячую все ок, даже когда машина стояла 4 часа — заводится ок.