Тюнинг подвески

Дожил я наконец до смены подвесона. Но не полной, пневму я оставил. Итого:

4 амморта kyb scorched4
2 пружины ловел
(ЗАД: TRR-73HD — не ставил
ПЕРЕД: TFR-72HD — установлены)
2 проставки под пневму
2 планки удлинителя торм шлангов

Замена передних колодок и пересмазка направляек и болтов.

В итоге вместо 45 перед и 47 зад имеем 50 перед и 51 зад.

Поведение машины поменялось таки. Ушли мелкие неровности, лежачие мягче. На ямах меньше скачет. Меньше раскачки. Ушли удары в педали и руль от кочек. Жопа стала жестче при пустой машине. На плохих участках где раньше больше 20-30 не ехал, сейчас 50-60 норм. Уже думаю за пружинный зад, но пока беспокоит выравнивание кузова и свет. Пневма ж сама ровняет, а пружины будут просаживаться. Машина стала выше. Внешне уже похожа на внедорожник больше чем на кроссовер)