Покраска и стайлинг не цель, это путь.

Доброе время суток всем. Это будет длинная заметка о том как я сдал машину на комплекс работ и что из этого вышло.

Я долго смотрел на ржавки задней двери, сколы капота, дряпки от заборов и столбов на бампере, царапины от веток, вмятый бампер от въехавшей в меня сосны в лесу и наконец решился все это дело исправить. Я около месяца, может двух, выискивал компанию которая покрасит бампера, пофиксит задний бампер, а заодно установит фаркоп и сделает кучку комплексную работ, список которых я приведу тут:

— Покраска обоих бамперов в черный
— Покраска хром решеток и хром деталей в черный
— Покраска пластика в черный
— Перекраска передней пасс. двери (полез лак)
— Перекраска ляды (ржавки от накладок)
— Ремонт заднего бампера и замена туманок, замена накладки
— Регулировка задней лев. двери, ибо закрывалась плохо
— Установка фаркопа
— Замена затертого лобового стекла
— Полировка кузова

Список работ внушающий. Ценник тоже. Обойдя несколько компаний я нашел что гарантия на покраску у всех одна и та же, а вот ценник разный. И далеко не все хотят делать комплекс, а только, скажем, покраску. Ценник разнился в разы. После некоторых раздумий я решил так. Сделаю комплексно за раз, сэкономлю, а раз гарантия у всех одна, то зачем переплачивать. И видимо зря.

Выбрал я компанию Антикор №1, которая специализируется на антикоре, но так же и кузовных работах. Тем более что я у них уже сделал антикор и они его сделали довольно качественно. Я был доволен этой работой в целом. Так же я видел у них машины, которые они загоняли в раптор, вроде отлично сделано. Ничего не предвещало проблем. Было оговорено время за месяц заранее, когда освобождается бокс и маляры. За это время я купил фаркоп и перекрасил его в порошок, ибо заводская краска мы все знаем какого качества у нас.

Настоло время Х и я поехал сдавать машину. Первое что меня немного удивило — меня 2 раза переспрашивали а что надо сделать, потому что потеряли список и смету с прошлого раза. Ну ладно. Потом я узнал что разбирать машину начали через один или 2 дня после ее пригона, потому что задержалась прошлая машина (это был 2й звоночек).

Первое фото и собственно вопросы у меня вызвала установка фаркопа:

Это конечно потом исправили запаяв бампер, но все же… Я со скрипом выбивал фото из цеха, что бы следить за ходом работ.

Время шло, начали завтраки. Сначала искали клипсы пластика (а заранее их запросить нельзя было?). Затем оказался брак лобового, трещина где-то в триплексе. В итоге искали другое стекло. Потом когда я приехал, машина была на мойке. А когда я ее увидел я слегка прих.ел. Выглядела она, конечно, свежо, но бл… не так как я ее описывал. Пластик был покрашен под завод, а не в черный как я хотел. Это генеральный факап. Доказательств у меня не было, я только на словах это передавал, а письменно — нет. Поэтому заставлять переделывать это дело я не стал.

Были косяки по покраске, которые потом исправили. Косяки по электрике (электрик смотрел машину по идее не один раз подключая фаркоп, но пропустил такое) — не рабочая туманка. Не подкрашеные сколы за которые я говорил, какие-то грязные штуки на лкп, криво поставленый бампер поломанная направляющая, не поставили накладку зеркала, выбивал клипсы утеплителя, царапины после покраски, расковыряное гнездо парктроника…

Количество косяков было неимоверным.

Я через неделю возвращался на исправление мелочей. День ушел на… подключение разъема фаркопа. Я приехал вечером и еще ждал час наверное пока не подкрасили сколы (пришлось тыкать трижды в них и пинать их), электрику так и не пофиксили (развалилась лампа туманки), поломали направляйку бампера, немного помыли машину, почистили от пасты и антикора пороги.

Итог всего этого пути.

— Потрачено 3 недели времени + 1 день.
— Покраска обоих бамперов — покрасили хорошо, но не так как я хотел
— Покраска хром решеток и хром деталей в черный — отлично
— Покраска пластика в черный — нет
— Перекраска передней пасс. двери (полез лак) — плохо, царапины в итоге плохо отполированы
— Перекраска ляды (ржавки от накладок) — отлично
— Ремонт заднего бампера и замена туманок, замена накладки — хорошо
— Регулировка задней лев. двери, ибо закрывалась плохо — отлично
— Установка фаркопа — хорошо, но я бы перепроверил
— Замена затертого лобового стекла — новое стекло хорошо
— Полировка кузова — плохо
— Шильдик с вин-номером тоже их вина:

За все косяки директор отвечал примерно так "мм. не знаю, это ж не я делал". Часть косяков исправили, часть из-под пинка, часть нет. Машины так отдавать нельзя.

По итогу потрачено 22 дня, заказаны утеплитель капота, стойки задней двери (на морозе устали), скоба крепления бампера новая. Общие затраты около 2150$, а результат не тот что я хотел, хотя именно покраска 5й двери где и необходимо было убить жучков у меня единственная не вызвала вопросов.

А, ну и конечно же очередное простое ТО и переобувка резины на зиму.