Москвич 2141 ("Первая Лайба")

№8 Маленькое ДТП и большие проблемы((

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21093, ВАЗ / LADA 21063
Дніпро, Україна

Всем привет!
Ситуация такая
Ну что же, 28 числа заезжал во двор и немного переборщил со скоростью, и не успел нажать на тормоз. Итог был не сильно приятный, немного рихтонул свою вторую машину (москвич 2715) благо что бампер там от нивы стоит и он не сильно так пострадал (трудно вообще сказать что он пострадал). По 41 москвичу был более плачевен итог, по кузову все нормально было, не царапины но вот как оказалось как-то ударился об блок двигателя, термостат и с ним же треснула трубка идущая к радиатору. Короче весь тосол вылился наружу. И только по утру я это заметил.
Начал все снимать, все трубки идущие к термостату и его самого снял, потом не долго думая снял ещё впускной коллектор и крышку головки. Двигатель был весь в масле и грязный, немного почистил его и привел в более менее человеческий вид.
Все трубки и термостат заменил и поставил все на место, залил тосол литра так 4-5 (точно уже не помню).
На следующий день пытался завестись, очень долго маслал её пока завел (хотя было тепло и все было в порядке)Я так думал. Машина завелась но начала жутко троить, потом пришла в чувство и вроде заработала опять нормально. Не придал этому значения, как оказалось зря…
Выехал на ней на дорогу и понял что машина не едет, давлю газ а она дергается и глохнет, я и не проехал 20 метров от дома. После 2,3-2,6 обр. начинает глохнуть, подумал сразу же на зажигание, перебрал и поставил его обратно и все равно не работает как надо. Перебрал все что можно, свечи, брони провода, катушку. И тут мне отец сказал что ему там передали кто-то что может быть завоздушена система охлаждения.
Слил весь тосол и сделал так как надо, заливая тосол открутил трубку с входного коллектора (там мне сказали сделать, чтобы воздух выходил) и правда, от туда выходило очень много воздуха а потом и следом начал литься тосол. Подумал и все, мучения на этом закончиться мои.
Но не тут то было…
Машина вообще не заводилась, поменял тоже все, бензонасос, фильтра, шланги, бестолку.
Потом как то снял черепашку с карбюратора и увидел что вторая камера сухая вообще, толи по дурости толи от любопытства ливанул немножко бензинчика туда, и о даа, машина ожила.
Но выехав на дорогу все повторилось, самая последнее проблема может быть это больше всего карбюратор недоливает бензина (может забился или ещё что-то) но времени пока нету заниматься машиной. Пока стоит без движения. Хотелось бы узнать у вас совета, что ещё может быть? машина не едет, дергается когда больше 2,3-2,5 обр.
но на 5 передаче едет 60 и стабильно.
Очень жду вашего совета, все таки может я и ошибаюсь насчет карбюратора. Спасибо за ранее!

Опубліковано: 03 червня 2016р. 20:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.