Доводим до ума!

За эти две недели не много чего сделал (работа, дом) короче некогда было ей заниматься.
Начал с електрике, так как после покраски на ней горела одна фара, пришлось гнать ее к человеку с хорошими руками и просить его сделать её так как в Жигулевской електрике не шарю.
Он мне поставил новый блок с предохранителями нового образца (да да, стоял старый и там творилось нечто по проводке). Проводку под капотом привёл в порядок, поставил новые блочки и вот чудо, все горит.
Потом занялся подвеской, машину поставили на какие то немерено высокие пружины и она была как корабль (выше 60 км было страшно ехать уже). Не долго думая решил просто прорезать пружины, спереди спелил по 1,5 ветка а сзади, 2,5 ветка. И я скажу вам машина стала ехать ровно, начала слушаться как то адекватно (дада Жигули есть Жигули, какая там рульёшка).
Как раз поменял то что сломалось и износилось со временем.
Резинка стабилизатора и крепёж амортизатора.
Так же попутно все обработал где была покраска и где находится новый метал, в скором времени куплю туда ещё подкрылки, так как они сломались во время ДТП.