FIAT Linea (T-jet)

Замена тормозных колодок передней и задней оси

Я їжджу на Alfa Romeo 156 Sportwagon
Україна

Всем доброго здоровья!
При торможении начался провал педали тормоза, причём на середине хода педали тормоза как бы хватали но педаль дальше уходила до пола, эффективное торможениие происходило только в конце хода, при всем этом торможение сопровождалось металлическим скрежетом об диск, который было слышно в салоне авто от задних колёс.
Срочно нужно было исправить ситуацию, подозрения были на ГТЦ, воздух в системе ну и конечно колодки.
По итогу подняв машину и сняв все колеса обнаружилась такая ситуация — передние колодки ещё чучок были, остатка 35%, суппорта подвижные.
А вот на задней оси обнаружили такое: внутренние колодки на обоих колесах заклинило, они просто прилипли к скобе и не двигались, к тому же были стерты до метала, наружные были ещё целые порядка 60% остатка. Диски не пострадали, вовремя спохватился.
По итогу провел ревизию направляющих на всех осях, заменил все колодки, в переди колодки идут с разъёмом (датчиком износа)
При установке задних колодок обнаружилось, что внутрение не встают в скобу должным образом и их нужно забивать в скобу или подтачивать ушки (СКОРЕЕ ВСЕГО ЭТО И СТАЛО ПРИЧИНОЙ ПОДКЛИНИВАНИЯ СТАРЫХ КОЛОДОК — ИХ ПОПРОСТУ ЗАБИЛИ ТУДА И ОНИ НЕ ИМЕЛИ ВОЗМОЖНОСТИ СВОБОДНО ДВИГАТЬСЯ)
Подточил немного ушки и все хорошо встало и легко двигались в рабочем ходе.
В ИТОГЕ: тормоза стали максимально информативными, педаль плотная больше не проваливается.


Пробіг 143000 км.
Опубліковано: 13 лютого 2022р. 12:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.