Всем привет✌
Ну вот и накатал уже свои первые 10000км.
Записался на ТО плановое.
Единственное, что напрягало, так то что масло не совсем подходило по допуску которое должно литься в данный тип двигателей.
Решил задать вопрос когда записывался на ТО, почему С3, а не хотя бы А5/B5. Внятного ответа я так и не услышал, решил позвонить на горячую линию.
На горячей линии тоже внятно не смогли ответить, пытались уговорить на то что, а какая разница?
Согласен разница как бы не велика, учитывая тот момент, что все масла в принципе универсальны, но тогда возникает вопрос, для чего в книге по эксплуатации авто указывают нужный допуск масла, а производители масел эти допуски, разные все производят.?
Выпускали бы одно для всех и не создавали головняк ни себе не потребителю!?
Но приехав на ТО, мастер приёмщик увидев меня сразу решил меня обрадовать, собщив, что у них появилось масло нужное под бензиновые авто и это не второй вариант как указано в книге, а даже первый SN+ 0W20, на что я им ответил: "можете когда хотите, ну или если не хотите, то можете, но нужно подтолкнуть?
Вобщем поменяли масло, фильтр масляный, фильтр воздушный и сделали адоптацию коробки, а то она как то странно начала ездить.
Фильтр салона я договорился с ними, что привезу сам т.к. у них конский ценник на него 900грн, когда на Хип Авто этот же фильтр стоит 400грн или 420грн, но знакомый мой он же хозяин говорит что по этому номеру бьётся ещё один фильтр для эланты он стоит вобще 260грн?, но на день прохождения ТО, приехать он не успел, та и я сервисную книжку дома забыл, договорились, что в понедельник подъеду они пока всё запишут заодно и поменяют фильтр.
Фото фильтра дополню в понедельник.