Вчера выдался выходной, отведённый для поездки на клубное СТО Fiesta Club Service
Ехал с целью поменять масло и фильтра, ну и посмотреть что же у меня с барабанами, почему вибрация при торможении.
Как результат: кроме масла и фильтров заменили потекший корпус термостата. По ходовой в утиль отправились поведённые барабаны с пропаленными подшипниками и разлезшийся трос ручника. Также были заменены сайленты балки, потому что родные совсем износились.
Барабаны поставили Бош, к колодкам той же фирмы. Подшипники и сайленты Фаг.
Масло Формула
Фильтра Манн
пс. (мне на Эдик СТО сказали что воздушный фильтр ходит 30к- см фотку ниже)))
По деньгам получилось хорошо больше чем я ожидал. Железки когда их много хорошо стоят))). С другой стороны это были необходимые траты. Когда заднюю часть машины начинает колбасить при торможении, это не добавляет безопасности.
По работе на СТО очень понравилось, я записывался за неделю, все вопросы решили, и что важно одним днём.
Цена вопроса 350$
Пробег 133111