[11] СКАЗ О ТОМ КАК Я ПРОКЛАДКИ МЕНЯЛ и не только

Рано или поздно, наверное, каждый "финиковод" добирается к этой теме. Вот и я добрался к незабвенным прокладкам. Несмотря на то, что это у меня второй по счету автомобиль марки Infiniti, прокладки "маслоканалов" или магистралей (кому как больше нравится) я менял впервые. На моей бывшей машине, предыдущий хозяин об этом позаботился.
Замену прокладок делал на профильном СТО, ребята специализируются чисто на Infiniti\Nissan. Кто ездит в Киеве на Финике думаю и так о них знает. В силу занятости по работе, не мог лично присутствовать при работах с автомобилем. Заранее попросил чтобы, по возможности, все фотографировали.
Отдавал я машину не только на замену вышеназванных, а и на проведение других не маловажных мероприятий. В общем ТО стало в копеечку (американскую) и получилось довольно большим. Начнем по порядку.
1. Прокладки:
— Прокладка крышки распредвала, правая – 1 шт.( 23797-EY01A )
— Прокладка крышки распредвала, левая – 1 шт.( 23797-JA10B )
— Малая прокладка маслоканала (13533-JK21B)
— Большая прокладка маслоканала (3533-JK21A)
— Уплотнительные кольца большого маслоканала (15066-JA10A — 2 шт.)
— Уплотнительные кольца системы охлаждения (21049-AE000 — 2 шт.)
— Передний сальник коленчатого вала (13510-31U10)
— Замена антифриза (KE90299945)
— Помпа Nissan B1010-JK20A (Старая была в порядке, все равно решил поменять)
— Фильтр маслянный «от GTR» 15208-31U0B
— Масло Motul Eco Lite 8100 5W30 — 5 литров
— Фильтры воздушные Blueprint ADN12267
— Кольцо уплотнительное Nissan 11026-01M02

Мотор порадовал своей чистотой. Не зря масло менялось каждые 7000км.

5117022ee4bf5f9a5f6f7e1cb5af94c7.webp

0d7323ceaf3a8325d83bb44530bd5c09.webp

3e5c86844d06327513a9609087491b4d.webp

f54e0286db417df413e47d429d3dc854.webp

8dfd32434f9fc716c8f27543a5e717f8.webp

b848caebdf57cfdcb507456eb475efb0.webp

9134b877ce0217aab921c72fc290689e.webp

b21f854ca1efd0a14dc4cabec23b452f.webp

9e78d919b3a724f8fc40f3bc977ab935.webp

f2478e01e85f9f5faaec2cd6db70187f.webp

Дальше, была произведена замена всевозможных масел и жидкостей а именно:

2. Замена масла в коробке, рздатке, мостах
— Масло в дифференциалы Nissan 80W90 1 л. (зад и перед.) KE90799932R-3 шт.
— Масло в коробку (замена частичная) Matic S 5л.
— Масло в раздаточную коробку Nissan Matic J 2л.

Так же, была произведена чистка дроссельных заслонок, адаптация вышеназванных и мойка радиатора со снятием.

3. Итоги
Механики сказали, что джихи в таком хорошем состоянии заглядывают крайне редко, это несомненно потешило мое самолюбие.
На СТО стояли и ждали своих моторов два Финика, G37 купе, второй так же ждал контрактный мотор и дальнейшего ремонта — G35x. Это я к чему, VQ35HR или в моем случае VQ37HR — по современным меркам ультра надежные моторы. Чтобы их ушатать, нужно постараться. Но находятся и такие умельцы. Приобретая автомобиль на этом моторе данные процедуры я был сделал в первую очередь и не парил бы себе мозг. Хотя я сам пол года катал на "картоне")))
В общем, любите свои машины и они ответят вам взаимностью.