Ну что тут сказать, не зря мы с DmitryMG земляки, даже записи в БЖ на одну тему в один день выходят.))
Но это ладно. В общем, автомобиль я покупал с этими царапинами. Для меня они никого криминала не представляли. Это просто капля в море ржавчины, шпакли, и прочей нечисти, которую предлагает рынок БУ Фиников в Украине. Откуда эти царапины взялись? Прекрасная жена, первого хозяина Финика, очень "аккуратно" ставила и снимала детское кресло.
Закапывать эти царапины "ремкоплектом" для сколов я не хотел. Метал у нас очень подвержен коррозии и рано или поздно она бы там вылезла. Отдал машину на окрас проёма. Контору выбирал с именем, красить у дяди Васи в гараже не хотелось, был печальный опыт с арками на G35X.
По итогу, всю зачистили. Метал в отличном состоянии — коррозии было 0.0. Проём прокрасили, пришлось немного вылезти на крыло, как мне сказали, если не вылазить, получится очень резкий переход. Ну да бог с ним.
Результатом доволен, выглядит так как будто ничего не красили. Пыли — 0, соринок — 0. Делали все без шпакли.
Работы делал еще в сентябре, руки не доходили написать, но так как скрывать по машине ничего хочу, не имею практики такой, все же решил выставить запись об этом.
Запись посвящаю свидетелям святого толщиномера.