Всем привет.
Очередные 10000 км (если точно, то 9380 км :-) позади, а это значит очередная замена масла и фильтров. В этот раз 4 литровых канистр масла у официального представителя Liqui Moly не было в наличии, пришлось взять литровыми.
Это ТО совпало с последними штрихами подготовки машины к зиме, после установки зимней резины. Подготовка аккумулятора к зимнему периоду эксплуатации. Обязательно весной и осенью подзаряжаю зарядкой аккумулятор для продления его жизни. Рокет верой и правдой служит уже 6 год.
Обработал уплотнительные резинки дверей и крышки багажника вот таким силиконовым средством, чтобы зимой не порвать их.
А также поменял летнюю омывайку на зимнюю. Не первый год использую концентрат -80 Liqui Moly смешивая его 1 к 2.