Ford Fiesta (Mk V) (1.4)

Chayka Driving School

Я їжджу на Ford Escape (3G), Ford Fiesta (Mk V)
Україна

Недавно по случаю дня рождения получил от супруги очень интересный и неожиданный подарок: сертификат на курсы контраварийной подготовки (читай экстремального вождения) на киевском автодроме Чайка. В назначенный день я ехал на своей машине на курсы вождения и думал : Че я там буду делать 2 часа?! Приехав, увидел парту с рулем совсем расстроился, нафиг оно мне надо.
Потом пришёл инструктор, спортсмен дрифтер Олег, собственно за эту парту и сел и пошла техника эффективного скоростного руления, хваты, перехваты, и предзахваты, с моими вопросами почему именно так и не иначе. По технике ответ был простой — в спорте только так, потому что эффективно и быстро, что это база которой учат будущих спортсменов с самого раннего возраста и что умение водить «ладонью» отнюдь не признак крутости и мастерства после чего (7минут за партой) мы вышли к старенькому но ухоженному Сивику 2001 года.
Вроде все просто- конусы, змейки, разные повороты, торможения и на старт снова. Но тут не автошкола, тут на скорость, для себя, и на руле не запутаться. С какого то раза уже подбираешь оптимальные траектории и ввинчиваешь эти змейки на максимальной скорости и высоких оборотах и запахом горелой резины. Скажем так, через 2 часа руки болели от неудачных перехватов а голова была полна адреналина, ведь ошибки неминуемо приводили к потере скорости или сбитым конусам.
Никогда столько руль не крутил в таком темпе. Но только так вырабатывается мышечная память. Следующие занятия темп все увеличивался, упражнения становились сложнее и интереснее тут и развитие чувства габаритов на скорости причём на совсем некороткой бмв в 46 кузове и особенности переднего и заднего привода, разгрузки осей и сторон, отрабатывание плавного отпускания как газа, так и тормоза (на опыте к чему приводит нарушение этих правил), эффективное торможение на разных машинах с АБС и без. Разные способы объезда препятствий, ямы, лежачие полицейские и наконец вывод машины из заноса, стабилизация рулём. После всего этого азарт сумасшедший, мозг на адреналине отказывается ехать домой быстрее 40 км/час.
Собственно как это связано с моей фиестой 1,4 — хорошо что никак, хорошо что эти навыки отрабатываются на других машинах)))
Всем добра)

Опубліковано: 16 травня 2018р. 15:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.