Bridgestone Blizzak DM-V2

Всем привет!
Как говорится ничто не вечно в этой жизни это касается и резины, в частности зимней.
Уже несколько лет возникала мысль, что пора поменять зимню резину, так как она имеет довольно почтенный возраст, останавливало лишь то, что резина была без критических трещин и остаточная глубина протекторов была довольно приличная.
Комплект зимнего Нокиана был куплен в сентябре 2008 года на новый тогда Тусон и с того момента резина не менялась.
Но на этот зимний сезон решил, все пора менять старый, вернее древний Нокиан!)
Nokian Hakkapeliitta RSi еще финского производства показал более чем отличный результат за 13 сезонов — 67 тыс км пробега, остаточная глубина протекторов 5,5-6 мм и всего 2 прокола на одном и том же колесе.
Вопрос брать ли опять Нокиан отпал сразу, в связи с тем, что он уже лет как 10 российского производства и отзывы о нем мягко говоря не очень.
Почитав отзывы, взвесив все за и против остановился на проверенном варианте Bridgestone Blizzak DM-V2.

Благодаря Саше (Maga7484) была куплена резина со скидкой в размере 235/60 R116 100S. За что большое человеческое спасибо!
Бриджстоун произведен в Японии, 23 неделя 2020 года.

На Нокиане глубина протектора была 10 мм, на Бридже 11 мм! Прям АТшка какая-то, а не зимняя резина)

Контрольное взвешивание Бриджстоуна против Нокиана. Бридж всего лишь на 1,8 кг отличается по весу от Нокиана и реально тяжелее последнего.

И финальное фото. Резина из Суоми передаёт эстафету резине из Страны восходящего солнца)

Bridgestone Blizzak DM-V2! И вновь начинается бой с зимней стихией, снегом и льдом!

Спасибо что дочитали и
Удачи на дорогах!

Схожі записи