Искра нашлась! Ура!

После длительных переборов проводки, а после и трамблера, проверки емкости катушки зажигания, я все таки выяснил причину исчезновения искры. Все дело было в контактной группе… Контакт просто рассыпался, вследствие чего он был заменен на новый, выставлен зазор 0,4мм и заменен кондер. После чего машинка завелась с пол-оборота.