Итак, начнем с того, что когда покупал Ауди в планах было купить на некоторое время автомобиль в хорошем состоянии что бы ездить и ничего не делать… так было первых 3-4 месяца, но больше я уже не мог сдержаться что бы что то не делать, несмотря на то что Ауди каждое утро заводиться и едет без проблем, началось с того что пришло время менять газовый балон( в Польще замена балона каждые 10 лет обьязательна, на все баллоны есть сертификат который имеет 10 лет годности)
Новая магнитола) поездив немного с alpine купил бате такой же)
Поменял балон, не мешало б фильтр хотя бы сменить
сменил фильтр газовый, ну так и масло тогда можно поменять и фильтр салона, а там и ремни уже видно что на новые не очень похожи, поменял все ремни
еще мне сказали что у меня вакуумная мембрана имеет дырку и не работает
заменил мембрану, там еще заметил пыльники два уже на кусочки разложились
один пыльник шруза а второй рулевой рейки, ходовая в порядке спереди, сзади салентблоки под замену но это будет в ближайшее время)
Еще бесило что Чек светит и airbag
airbag убрал быстро, слабый контакт был в фишке под водительським сидениям, чек светил из за лямбда зонды датчиков
знакомый механик заказал неоригиналы, через 30км вылез опять чек, машина троит, смердит палённым, расход бешшеный, купил переднюю зонду оригинал бош, вроде все норм, через 70 км опять выскакивает чек на заднюю лямбду, но она работает, диагностика показывает что все исправно, не работает подогрев зонды, новая лямбда зонда с нерабочим подогревом, вот оно, качество неоригинала) вопрос пока что нерешен, за короткое время уже пошло немного денег, так то все норм работает, еще месяц поездит так пока что)
Еще сюрприз вылез когда после замены лямбды начала сильно троить, решил глянуть на ЕГР, оказывается его там нету)
кривая пластиковая трубка поделился на три половинки а шланги (родные походу как и пластиковая трубка) просто разлезлись, перебрал ЕГР, почти все новое поставил, поменял клапан Н80 и впринципи все стало на свои места)
Еще в то же время заинтересовало что ставят от а6с5 рестайлинговой поводки дворников,
с радости что все уже более менее обслужено заказал еще губу от Сеата Купры, и чисто случаяно когда ехал забирать губу купил по дороге за хорошую сумму дисули)
Помимо того что было написано ещё были заменены два реле, петли водительской двери, коврики салона, химчистка салона, еще один комплект колёс, подстаканник отремонтирован, ну и еще всяка мелочовка)
Вот так вот активно прошли последние 2-3 месяца с моей б5)
Впереди еще салентблоки задие и задняя лямбда, на ближайшее время вложений надеюсь уже не будет) ? спасибо за внимание?