Заміна масла АКПП

Нарешті замінив масло в АКПП і редукторі.
Від моменту покупки пройшло 1.5 місяці, весь цей час переживав яке там масло, після зливу, масло виявилось темним і не прозорим, ще й не вистачало 600 гр.
Доречі в редукторі, хоча масло прозоре було, але також не вистачало 70 гр.
Перелопативши інет, все ж таки знайшов як адаптується АКПП 6т45 .

Після всіх маніпуляцій, АКПП надзвичайно ніжно переключає всі передачі!
Ось що я робив:
ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ:
При перемещении селектора из положения N в положениие D, происходит включение тормоза понижающих передач. Многие техники забываю выполнить данную процедуру обучения, даже в случаях, когда ее обучение является простым.
-Удерживайте рычаг в положение N более 2 секунд, а затем переведите в положение D.
-Верните рычаг в положение N выждав не мене 2 секунд.
Повторите эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки передач определит основной коэффицент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффицент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач."
Потім ще зробив так:
При работающем двигателе и тормозе, переключение передач в следующем порядке, делая паузу в каждой передаче в течение 4 секунд : N, R, N, D, R, D, N. Повторите эту процедуру 2 раза .
Якщо у когось є поштовх при переключені з 3-ї на 4-у то ось поради за цим посиланням:
mokka-club.com/forum/index.php?topic=4930.0