Всем привет. .
Пост скорее для себя а так же нужно ваше мнение.
Начну.
После замены лампы птф через две недели перегорела вторая птф. Заменил.
Прикупил новые серебристые рамки для номера — вид мне нравится! Сначала зад без сетки, пластик. Потом на перед с сеткой, нержавейка.
Возвращаясь с отпуска появился гул в авто на скорости 50+. Со временем он усиливался. Так же появился противный писк от термозащиты коллектора.
Подходила очередная замена масла а за одно попросил посмотреть ходовую и выхлоп. В итоге:
Масло 5л мотюль 5-40 фильтр орига.
Приговорили — подшипник ступицы перед левый — оригинал
Подарили термозащиту выпускного коллектора и выхлоп в ещё двух местах.
Так же почистил дренажи в передних крыльях.
А так же сделал ТО гбо.
Из не приятного :
Заслонка сервопривода начала жить своей жизнью…
При резком нажатии на педаль газа в самом начале ощущаю провал, если не двиг не на рабочей температуре то может заглохнуть, в остальных режимах норм… Куда смотреть?
Начала стрелять задняя левая арка. Хз что делать, может посоветуете чего толкового?