Сервопривод заслонок, фильтры воздуха

Всех приветствую.
С конца весны появились звуки неисправности сервопривода при переключении направления воздушного потока.
Проявляется как булькание, шуршание, клацанье, кому как нравится.
Погуглив слегка, оказалось что это старческая болячка этого кузова.

В этой записи сразу скажу что я сделал так как делать не надо.

В субботу вечером приступил к разбору.
Ничего сложного нет. Сразу хочу написать что делал фотки для тех, кто делать будет в первый раз. Салон разбирать надо максимально аккуратно что бы не сломать защёлки и клипсы.

У меня вышел из строя верхний сервопривод. Он на 3 саморезах. Опускаем поток в ноги и ничего не мешает их открутить.
Дальше я действовал по инструкции вот этой:
www.drive2.ru/l/4219876/

НО я, рептилоид, фоткал но меток не сделал. Подогнул контакты и забил клинья из зубочисток что бы уплотнить червячный вал моторчика.
Далее по фоткам выставил +/- на том же месте как оказалось все равно не то.
На следующий день пошел ставить все на место.
Пришлось раз 5 переделывать что бы направление потока воздуха меня удовлетворило.

Салон собираем в обратном порядке.
Звуков теперь этих нет, надеюсь больше не возвращаться к этому вопросу

Всем здоровья и ровных дорог ;)