Большое ТО

Машинка сама просилась к Nikish987, что бы сделать диагностику и успокоить душу)

История…
Приехал на встречу к знакомому, пока его ждал решил проверить уровень масла и кончилось все тем, что воронка осталась у меня в руках, пластик рассыпался и пару мелких кусков упали в поддон, заткнул отверстие чем было под рукой и поехал домой.
Решено было с заменой масла снять и поддон, что бы кусочки пластика достать и за одно поменять или почистить маслоприемник.
Решено было ехать к Сане и сделать все это:
-Замер компресии;
-Опресовку;;
-Роскоксовку
-замену свечей и как всегда NGK Laser Platinum PFR6Q;
— так же, решили установили короткоходный маятник( кулиса) который заказывал Vanzan67 классная штука всем советую!;
-замена масла как всегда Motul.
-воронка со щупом
-ну и замена самого маслоприемника.
А да, еще сняли клапанную крышку, что бы посмотреть состояния звезд распредвалов