Замена пыльника шруса

Доброго времени суток.
Вчера заморочился заменой пыльника, а то смазка уже по всему подкрылку.
Фото процесса сделать не успел, так как дело это ооочень грязное (замена пыльника)
Попутно пришлось заменить шаровую и стойку стабилизатора .
Про шаровую писал ранее, что шпильку сорвал.
На стойке тоже гайки болгаркой пришлось срезать…позакисали трындец.
В процессе сборке активно применял на резьбовых соединениях медную и графитовую смазку.

В процессе работы руководствовался видео —

Больше всего времени заняло откручивание старых гаек.

Хомуты, которые идут в комплекте с пыльником — тот ещё гемор. Реально нужен спецключ. Меньший зажал щипцами…а на большом их (щипцы) сломал…сломал!
Поэтому поставил обычный червячный.
Как думаете, можно с ним ездить? Не будет биения? Или лучше заменить?