ТО №3 — пробег 105 тыс.

На очередном плановом ТО все те же масла и фильтра.
Масло лил Motul 0W30 и как бы я не ездил через первые 4-5 тыс. постоянно доливал 600-1000г

С того что я не ожидал, так это потек правый амортизатор. С вариантами замены долго не заморачивался — на сервисе порекомендовали все же KYB Excel что собственно и было установлено.

Единственная сохраненная фотография новых амортизаторов, прошу сильно не пинать)

Также под замену пошли передние нижние шаровые (оригинал) и правый верхний рычаг от CTR.