ТО №1 и дальнейшие планы . . .

Спустя пару дней записался на СТО дабы не ездить с "костылями". Собственно фото а результатах проделанных работ прилагается:

Меня слегка напрягало присутствие на мазде ветровиков и мухобойки, — поэтому в топку). После снятия мухобойки меня ждал "приятный бонус" в виде треснутой фальш решетки радиатора.

После того как машина была приведена в полностью исправное состояние, я начал задумываться об устранение проблем с электроникой, которые также имели место быть (не работали задние стеклоподьемники с водительской стороны) и приведению экстерьера машины в надлежащий вид, а именно:
— Замена лобового стекла на котором красовалась "дикая" трещина;
— Замена фальш решетки;
— Замена треснутого пьедестала номерного знака;
— Полировка и шлифовка передних фар;
— Что-то сделать с выхлопной трубой так как с завода она очень маленького диаметра и выглядит откровенно говоря ущербно.
— Конечно же "четкие катки" на лето, пожалуй это для меня был самый важный элемент экстерьера над которым я решил основательно заморочиться))) Я изначально знал какие именно это будут диски и к моему счастью они как раз продавались . . . )))

Составив себе такой план я постепенно и методично начал воплощать его в жизнь . . .