Замена тормозных дисков и колодок

Всем доброго времени суток!

Еще с момента покупки машины в конце 2018 при каждом моем визите сервиса всегда просил мастера проверить состояние дисков и колодок и всегда слышал в ответ "еще походят". Сильной выработки дисков не было, но визуально они были все по краям в ржавчине, особенно плохо выглядели задние диски — на них отчетливо было видно место соприкосновения диска и колодки, которая полностью не покрывала площадь диска что и стало причиной возникновения ржавчины в местах отсутствия трения. Что касается колодок, то они визуально были изношены на половину и могли еще ходить.

В целом ничего критично по "тормозухе" не было, собственно я продолжал спокойно ездить ровно до тех пор пока при очередном оттормаживании я словил себя на мысли что пропала былая острота и отзывчивость педали тормоза, но больше меня насторожило то что при торможении педаль начинала плавно проваливаться и что бы затормозить мне приходилось буквально вжимать педаль в пол, порой доходило до того что мне повторно приходилось отпускать и еще раз резко нажимать на педаль тормоза что бы получить нужный эффект. Я раньше никогда с ничем подобным не сталкивался, набрал своего человека с сервиса он мне и рассказал о существовании бачка с тормозной жидкостью и что периодически нужно проверять её уровень, собственно я туда — а там чуть ли не паутина. Посоветовал мне купить на ближайшей заправке тормозную жидкость с маркировкой DOT4. Купил — залил до максимального уровня, по ощущениям педаль стала острее, но кардинально ничего не изменилось.

Собственно я не стал усугублять ситуацию, тогда же и вспомнил о ржавых дисках и непонятных колодках что работают в паре с ними. Для себя решил один раз поставить все новое и больше к этому вопросу не возвращаться. На следующий день погуглив, остановился на подходящем для себя варианте — немецком производителе Otto Zimmermann.

Что было заказано:
Передние тормозные диски Otto Zimmermann 1800 грн
Задние тормозные диски Otto Zimmermann 1400 грн
Передние тормозные колодки Otto Zimmermann 700 грн
Задние тормозные колодки Otto Zimmermann 700 грн
Тормозная жидкость TRW DOT4 200 грн
Итого: 6000 с работой ($245 (16h 20m) (16h 20m))

После замены посоветовали первые 500 км резко не тормозить.
По ощущениям педаль тормоза стала сверх чувствительной, буквально, при малейшем нажатии на педаль машина тут же замедляется, и да первое время слышен заметный шум притирания колодок к дискам.

Результатом доволен, машинка не подводит. Надеюсь буквами никого сильно не утомил.

Всем Мир!