Всем доброго времени суток!
Несколько дней в городе шли сильные дожди и машина эксплуатировалась в данных погодных условиях, ничего необычного за исключением того что на следующее утро обнаружил что фары полностью запотели. Я не предал этому сильного значения, так как фары запотевали и раньше, а когда наступали солнечные дни эта проблема уходила так же бысто как и появлялась.
Но в этот раз запотевание не проходило, а только наоборот усугубилось. В обеих фарах появились капли и это меня настрожило, так как с таким количеством конденсата я столкнулся впервые.
Попытался в интернете поискать пути решения проблемы и остановился на самом, как мне показалось, простом — достав по два сапуна с каждой фары я решил поезидть так некоторое время дабы ускорить процес высыхания путём попадание горячего воздуха от работы ДВС (данный вариант подходит тем кто не планирует выезжать на бездорожье и у кого присутствуют подкрылки — что бы не допустить попадание грязи через оголённые отверствия в фарах) Но это не дало ровно никакого эффекта, оптика так и оставалась "в тумане".
И так, спустя 5 дней я решил больше не экспериментировать и обратиться к специалистам по ремонту фар. В интернете нашел ребят с "LED Garage" которые занимаються установкой, восстановлением и обслуживанием оптики. Созвонились — описал проблему — озвучили вариант её решения — обсудили ориентировочную стоимость. На следующее утро я оставил им машину.
Спустя какое-то время набрал мастер и озвучил что причиной образования конденсата в фарах стал пересохший заводской герметик в районе поворотников. Собственно, список выполненых работ по устранению проблемы:
— Снятие/установка бампера
— Снятие/установка фар
— Очиста фар изнутри
— Перепаковка фар на герметик Koito
После проделанных работ оптике вернули её прежний вид и она опять стала выглядеть так как тогда когда я забирал машину после полировки фар.
Мир вам!
Пробіг 121000 км.