Сбылась мечта!-)
Приобрел Блок МПСЗ SECU-3 Micro USB+ еще кое что к нему (датчик и шлангочка вакуума). Осталось дело за малым-установить, для чего нужно сначала распаять всю проводку и доработать трамблер.
ДАД взял такой теперь думаю где под него разъем найти…
Может у кого валяется.
Еще скупился по-мелочи
Также поделюсь историей. После недавней замены правого рулевого наконечника при езде по трассе заметил биение на руле на скорости от 105км/час, до этого небыло. Схождение после проверял сам, подправил.
На выходных решил ради интереса снять правое колесо и переставить на шпильках само колесо, при этом почистил щеткой места вокруг колесных шпилек, хотя криминала замечено небыло, чуть заметные окислы и все.
Очередная поездка показала, что наши машины-чудо автомобили на чудо колесах-) Биения нет… Вот такой интересный опыт…
Из ближайших планов:
1. Переобувка не летние колеса (завтра)
2. Поиск появившегося пару недель назад очень раздражающего шума в районе где сходятся правая стойка — торпеда — дверная карта. Шум ни на что не похож. Торохтяще-болтающийся скрежет. Как будто прямо в салоне в бардачке (уже все выложил) ХЗ что еще может быть…
3. Установка МПСЗ (читай выше)
4. Промывка системы охлаждения. Когда менял термостат заметил грязь в охлаждающей жидкости, хочу все слить, промыть водой насосом под давлением, потом возможно с лимонкой и залить отстоявшуюся ОЖ. Она не из дешевых, цвет как и был красный, менял осенью.
5. Нужно снять и подварить кронштейн правой подушки двигателя и возможно заменить подушку (уже куплена).
6. Замена радиатора печки. Лужа в ногах пассажира, хотя уровень заметно не падает.
7. Замена патронов передних стоек+тормозные диски+прокачка тормозов.