ЗАЗ 1103 (карбюратор+ГБО (врезки))

Прерывистый режим дворников. Часть 2

Я їжджу на Renault Megane II
Лозова, Україна

По схеме с сети не получилось то, что хотел и было решено идти другим, проверенным путем. Есть вариант с реле от ВАЗ, делается переходник и в разрыв жгута от рычагов к мотору дворников внедряется реле, на драйве есть не один пример подобной переделки. Пока переменный резистор не подключал, просто режим с стандартной паузой уже гораздо лучше.

Забыл указать, что включается прерывистый режим кнопкой, кнопка стандартная, кажется задних ПТФ, у меня никак не реагировала машина на нее, хотя провода к колодке идут…

Опубліковано: 17 травня 2017р. 15:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.