Механизм регулировки зеркал. Замена левой фары. Поводок дворника. Застучало слева.

Поднакопилось немного ремонтов о которых не писал. Весна понемногу вступает в права, ремонтировать стало комфортнее-)
Еще пару недель как сделал регулировку водительского зеркала, сломался внутренний механизм. На рынке на глаза попался ремкомплект зеркала, правда для 2108, но нужные детали в нем как раз такой же формы как и в нашем зеркале, да и цена смешная-20 грн.

Конечно морочливое это дело, очень неудобно подлазить, но все возможно!
Теперь все работает, а главное на неровностях не дребезжит зеркало, механизм хорошо фиксирует в нужном положении.

Также давно угнетал вид левой фары, пожелтевшая, с грязью внутри, часто запотевшая+отражатель люфтит внутри.

Фару менял какой-то из предидущих владельцев так как на стекле нет надписи "Made in Czechoslovakia" в отличии от правой фары, которая выглядит гораздо лучше.
Купил занедорого на таврооргии заводскую фару с авто 2004 года с разбитым стеклом и сломанным одним креплением, также заказал стекло на "деталях" за 45 грн. на всякий случай.
При детальном осмотре выявил, что стекло в фаре меняное и меняли не мастера… Мало того что жижей непонятной стекло вклеивали, так еще и понамазывали как попало.

Отражатель тоже на "троечку"

В общем решил я снимать стекло свое, так как новое с отличающимся рисунком рифления.
Стекло держалось только снизу по периметру шевелилось, отсюда и грязь с постоянным запотеванием… Клеили точно не герметиком, твердый как клей засохший или лак…

В общем стекло снялось без труда, чистка мойка, герметик, поклейка, сушка, обратная установка.
Видом более чем доволен! Теперь правая на фоне выглядит чуть хуже-)

Также ранее упоминал о поводке дворника, а точнее о прижиме щетки.
На днях надорвалась трущаяся кромка щетки дворника, менял щетку и вспомнил о прошлой доработке.
Метод действенный, проверено! Спустя примерно пол-года прижим такой же отличный! В общем рекомендую подгибать скобу и не изобретать велосипед с покупкой от 10-ки.

Уже как пару недель что-то слева подстукивает на неровностях, думаю наконечник или шаровая, до ямы доберусь сделаю. А вчера заметил усиление стука, особенно при медленном движении по неровностям… прям как открутилось что-то, под машину заглянул, визуально все на месте, полез под капот рулевой подергал-не люфтит и случайно взялся за верхнюю чашку стойки, а она крутится и люфтит… отпустилась гайка штока стойки, справа тоже, но не так сильно.

Ключа такого естесственно с собой не вожу, спасибо добрым людям помогли с поиском. В общем подтянули и в машине тишина-) Вот такое по нашим "дорогам" случается.

Масло уже 8 000км. накатало, пора менять, но подъезд к гаражу с ямой никакой, еще снега полно и грязи, на этих выходных доберусь надеюсь, растаяло хорошо уже.
Также купил пыльники нааружного ШРУСа, мои уже в крупных трещинах (надеюсь еще без дыр) Стоят БРТ ВАЗ 2108 внутренние, пробег около 30 000км. такие же и купил.
А еще вот такого помощника подарили на ДР. Очень нужная вещь!