Переборка стартера. Глушитель устал…

Ранее замечал, что стартер иногда крутит натужно, как буд-то в мороз -20, при этом безсистемно как-то.
На днях, когда запускал машину после установки головки, стартером пришлось изрядно помаслать и тут снова, то крутит как положено, то очень туго и с рычанием… Решил разобрать, как оказалось не зря, благо в наших машинках доступ отличный, не то что в ваз классике и зубилах-)
В общем первое, что бросилось в глаза-это упорно-фиксирующий бутерброд розсыпался (стопорное колечко на валу, а поверх шайба, которая на этом колечке защелкивается). Стопорное кольцо на валу телепается и разогнуто, вот в этом и причина, видать, иногда как-то наперекос закусывал бендыкс все это дело… Также, как и при прошлом разборе куча окислов в месте контакта минусового пятака щеточного узла, а также ржавчина от конденсата похоже… Все отчистил, продул и, естественно, все сопрягаемые/трущиеся детали смазал маслом.

Пока крутит хорошо и с приятным звуком-)
Еще на холостом и особенно на прогреве начал торохтеть глушитель, любит у них внутри что-то отваливаться и торохтеть, помимо этого выгнила дыра по-центру (по краям дырочки сам сверлил, из них кстати регулярно сливается конденсат). Наверное буду пробовать вырезать и варить, давно руки чешутся что-то поварить-) хотя глушак уже конкретно прогнил… А потом уже новый куплю. Этот брал б/у, больше двух лет откатал, что уже не плохо!
А пока на дырку ляпуху примостил, так как до глушака очередь дошла уже к вечеру воскресенья.

Всем успехов!