ЗАЗ 1103 (карбюратор+ГБО (врезки))

Отпуск. Немного ремонтов и доработок. Часть 1

Я їжджу на Renault Megane II
Лозова, Україна

В отпуске выделил немного времени для машинки, много планировал, но случалось и незапланированное…

Как-то утром очередная поездка по делам, запуск как обычно на газу, проехав 100 метров по дворам замечаю запах бензина, останавливаюсь, двигатель не глушу, гляжу под машину и вижу течь бензина на асфальт из подкапотки… Заглушил поднял капот и обнаружил текущий эл. клапан бензина, течь по ручному "кранику", он ранее меня уже предупреждал, мокрел, но тогда просто подмотал нитки под уплотнительное кольцо. Сейчас же снял бензошланг с клапана и заглушил болтом, так как нужно ехать. Ремонт последовал опосля, по фото далее будет яснее.

Еще суточник как-то перестал работать, давно собирался разобрать приборку для смазки привода спидометра, вот и повод подвернулся-) Суточник оказался в порядке, нужно было кнопку сброса чуть поправить, ну и заодно смазал что нужно машинным маслом, теперь вроде по-тише, но всеравно при 80+ немного шерхотит.
Также грех было не отмыть все от пыли, теперь читабельность лучьше-)

Ранее где-то попадалась инфа о подушках глушителя/резонатора от Ланоса нам для уменьшения вибраций, закупился подушками, тонкими и толстыми и занялся заменой, мои как раз потресканные уже были да и очень дубовые в сравнении с купленными.
Чтоб их натянуть пришлось попотеть, так как отверстия под подвес меньше, но вибраций точно стало меньше, особенно когда на холодную трогаешься.


Пробіг 228000 км.
Опубліковано: 26 червня 2019р. 14:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.