В продолжение записи. Еще раз осмотрел сегодня все с ямы, кроме шланга сапуна больше ни на что не падает подозрение.
Первым делом выкрутил свечи для проверки версии с кольцами. Свечи на мой взгляд в порядке.(проехали около 7000км.)
Затем все оттер снизу и поехал снимать крышку клапанов для проверки системы отвода картерных газов. Выявил порепанную мембрану маслоотделителя, может в ней дело (хотя 30-40 тык назад разбирал, уже тогда была примерно такая).
Вырезал из гофрокартона, как временный вариант для проверки+подсунул к выходу шланга сапуна лист бумаги, буду наблюдать.